李书福:加快电动汽车换电体系建设


            中国产业经济信息网   时间:2022-03-07





              全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福近日表示,汽车产业未来发展的核心是电动化和智能化,需要推动人机交互、自动驾驶以及能源科技等方面加快发展。建议加快电动汽车换电体系建设,加速推动换电模式标准化、通用化;推广应用甲醇汽车。


              完善相关政策法规


              我国新能源汽车产业发展势头强劲。公安部统计数据显示,截至2021年年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,同比增长59.25%。其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。


              充电和换电是电动车主要补能模式。李书福建议,加快明确换电站建设、土地审批等相关规定,优化土地资源配置;优化换电项目高压新装(增容)审批流程,放开一址多户,加快建设周期。


              同时,进一步完善相关政策法规,建立换电车型专属的公告认证体系。在车电分离的情况下,车与电池分开认证。进一步完善溯源系统,针对车电分离模式开展适应性(如车电分离保险)优化。


              李书福建议,加速推动换电模式标准化、通用化。推动换电接口软硬件协议的标准化,预设2-3种技术先进的接口形式,制定推荐性标准;对换电站的机构、形式、兼容性进行规范化约束;推进换电电池包的标准制定,使换电电池包能够在不同车企、不同换电站、不同用户之间互通互换。


              推广应用甲醇汽车


              李书福建议,推广应用甲醇汽车,将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴,给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持,带动更多企业投入甲醇汽车的研发,加快实现交通领域碳中和。


              李书福指出,在水路运输领域,国内外均全面启动了甲醇船舶的开发工作,引领航运业提前实现碳中和。我国甲醇燃料船舶相关法规、指南、设计、建造和检验技术标准已经建立,甲醇绿色智能船舶、船用甲醇发动机研制得到国家重大专项支持,相关船厂已启动甲醇燃料船舶的建造工作。


              李书福表示,甲醇作为低碳、含氧燃料,具有燃烧高效、排放清洁等特点,且常温常压下为液态,储、运、用较其他新能源更安全便捷。同时,甲醇生产来源广泛,经济体量巨大,是实现全产业链可持续发展,构建未来绿色能源体系的重要选择。


              转自:中国证券报·中证网

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